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商品訊息描述

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商品說明


品名:高彈性羊駝絨桑蠶絲踩腳內搭褲

顏色:紫色/灰色/黑色/咖啡/墨綠色/藏青色

尺寸:均碼,有彈力(適合155-170cm/體重40-68公斤左右)

-腰圍46-102 cm

-臀圍48-108 cm

-左右褲長約84cm

材質:85%棉、15%彈力絲(羊駝絨)

產地:中國

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差



商品訊息特點

平均最低只要99元起(含運)即可享有高彈性羊駝絨桑蠶絲踩腳內搭褲:1件/2件/4件/6件/8件/12件/16件,多色選擇?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【余祥╱高雄報導】

106學年是台灣高教第一波招生死亡之谷,面對少子化及國際競爭激烈的「內憂外患」,5大校院協進會昨發表聲明指出,人才培育應提升到國家層級,僅由教育部協調各部會已緩不濟急,建議政府成立跨部會「人才培育規劃資訊委員會」,並制定「暫行條例」解決大學轉型、退場問題。

全國大學校長會議一連兩天在高雄舉行,包括國立、私立大學校院協進會、國立和私立科大校院協進會、專科學校教育聯盟等5大協進會指出,現在生源大量減少、人才無法與產業接軌,加上國際競爭力不足,「大學深陷危機之中」。

私立大學校院協進會理事長、文大校長李天任說,「台灣高教已逐漸被邊緣化」,像是東京大學、香港中文大學平均學生年度培育成本是我國頂大的3至5倍,中國清華、北京大學兩校年度經費,已接近我國整年度的高教支出,但台大的教育經費僅相當中國排名第35的蘭州大學。

「不只學生,連老師都留不住」,台大校長楊泮池表示,人才競逐早是國際戰爭,台灣最重要的資產就是人才,若再不建立可長可久的經費,取代過去競爭型經費,台灣將留不住本地人才,加上又沒有足夠誘因吸引國外優秀精典限量人才,將造成嚴重惡性循環。

因此,5大協進會建議,人才培育應該拉高到總統層級,由跨部會成立的「人才培育規劃資訊委員會」協調產業與大學深入合作,或認養、接手將轉型或退場的大學,此外國家級研究單位,如中研院、工研院等都應結合大學,整合國家資源創造最大效能。

至於最棘手的大學轉型和退場問題,5大協進會建議應制定以3或5年為期的暫行條例,可因事、因地制宜,若以一套退場條例適用全部私校,明顯誘因不足。

但教育部政次陳良基強調,「誘因是要引導大學向前進,不是讓董事會拿一筆錢就走人」,他認為,2030年是機器人時代,學校應先思考轉型以及如何培育人才,教育部下個會期將向立法院提出退場轉型條例,優先協助大學轉型,若不成再退場。

美國準總統川普競選期間承諾,要創造就業機會,並在當選表示要針對外國生產的汽車課徵重稅。繼上週福特宣佈,即將回流美國擴廠之後,今天(9日)飛雅特克萊斯勒汽車公司也跟進,宣佈要在美國投資新台幣超過300億,並創造2000個工作機會。

飛雅特克萊斯勒設計師鄧福德:「我很高興向您介紹,克萊斯勒Portal概念車。」

外觀極具現代和科技感,這是義大利和美國混血車商「飛雅特克萊斯勒」,在拉斯維加斯年度消費電子展公佈的純電動概念車,目標族群鎖定千禧世代。

聲音來源:飛雅特克萊斯勒設計師鄧福德:「關於內部設計車頂特殊設計,每位乘客都能照到陽光,他們獨享的個人天窗。」

車商表示這輛車不只是交通工具,而是作為工作和家庭之間的第三類空間,車門採對開的滑動式設計,車內空間簡單,能視不同需求增減或者移動座椅。

全新概念車才亮相,不到一週,飛雅特克萊斯勒就響應美國準總統川普的號召,準備在美國擴大投資。

聲音來源:CNN主播:「另間大型汽車製造商宣佈,要在美國製造數千個工作機會,飛雅特克萊斯勒汽車剛宣佈,一項10億美元的投資計畫,並擴張俄亥俄和密西根州的工廠。」

上星期福特汽車才宣佈放棄在墨西哥設廠的計畫,要回鄉擴大密西根的組裝廠。飛雅特克萊斯勒在1月9日也宣佈,到美國投資,預計2020年以前能創造2000個工作機會。

此外,源自於瑞典,如今隸屬於中國車商的富豪汽車,位於北美的首間工廠,2015年已經開始動工,預計2018年開始生產,未來年產10萬輛車,預計一半的產能將外銷其他市場。(民視新聞呂亞君綜合報導)

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